波形梁鋼護欄是以便避免無法控制車輛翻過中央政府隔開帶或在路側較為風險的道路沖破路基工程，不至于產(chǎn)生二次安全事故；以便消化吸收動能，緩解安全事故和車輛及工作人員的損害水平及誘發(fā)視野和美化路面。

波形梁護欄板安裝、驗收標準

1、立柱不可有顯著的扭曲，不可電焊焊接延長，頂端毛邊務必消除。立柱施工放樣應以公路上的基準點為基本

，依據(jù)量距狀況對立柱間隔作適度調(diào)節(jié)；立柱安裝應與設計圖相符合，并與路面線型融洽；立柱務必

牢固地埋進土中，并埋進深層務必做到設計室要求的深層，且與地平面圖豎直。

2、不管選用哪種方式安裝護欄，應盡量減少毀壞地面下鋪設的管道設備。

3、護欄安裝結束后，水平方向和垂直方位應產(chǎn)生暢順的線型。解決園林景觀及司機的視野有優(yōu)良誘發(fā)。

4、設定于路側的波形梁護欄，不可使護欄面入侵公路工程建筑界線之內(nèi)。

5、波形梁護欄板一般應選用持續(xù)輥壓成型。波形主梁的地腳螺栓孔務必精準定位，每一端部的全部拼湊地腳螺栓孔應一次沖孔機進行。

6、立柱安裝結束至柱帽安裝期內(nèi)，應避免立柱內(nèi)落入臟物。

7、波形梁的聯(lián)接地腳螺栓及拼湊不適合太早扭緊。

8、在扭緊聯(lián)接地腳螺栓前要調(diào)節(jié)固定支架（防阻塊）到位。

9、護欄、邊緣、立柱長短和總寬方位不允許電焊焊接，預制構件不可出現(xiàn)縫隙。

10、防阻塊不可有顯著的扭曲。內(nèi)孔創(chuàng)口應豎直，毛邊務必消除。焊接應光潔整平，焊接部位應坐落于任一無絲孔的平面圖上。

11、邊緣不可有顯著的扭曲。創(chuàng)口應豎直，頂端毛邊務必消除。曲線圖一部分應圓潤平穩(wěn)。